Witam.
Mam bardzo dziwny przypadek.Moja R1 RN01 glubi olej przez ten zawor wyrownawczy ale tylko w zakresie obrotow miedzy 4-7tys. Zastanawiam sie czy jest to wina kompresji( pierscienie,zawory,uszczelka itp)czy moze sprobowac przed wymiana oleju dolac jakiegos preparatu do czyszczenia silnika i miec nadzieje ze jakis syf sie zebral i cos zatkal

(2013-06-11, 02:07 PM)Arukard napisał(a): Witam.
Mam bardzo dziwny przypadek.Moja R1 RN01 glubi olej przez ten zawor wyrownawczy ale tylko w zakresie obrotow miedzy 4-7tys. Zastanawiam sie czy jest to wina kompresji( pierscienie,zawory,uszczelka itp)czy moze sprobowac przed wymiana oleju dolac jakiegos preparatu do czyszczenia silnika i miec nadzieje ze jakis syf sie zebral i cos zatkal

Najprawdopodobniej uszczelka pod głowicą. Sprawdź, czy wytwarza się ciśnienie w zbiorniku wyrównawczym.

Nie umiem stwierdzic bo jest rurka odprowadzajaca wode ze zbierniczka wyrownawczego wiec jakie kolwiek cisnienie moze uciekac tamtedy.