Niestety r1 aktualnie są poza moim zasięgiem finansowym, dlatego postanowiłem kupić gixera. Nie lubię gaźników, więc wszystko poniżej RN09 nie wchodziło w grę, a te niestety kosztują po 15 tys zł ... Myśle, że za dwa lata będzie już RN12, może 19, ale przez jeb*ne złodziejstwo w naszym kraju nie jestem tak szybko ogarnąć odpowiedniej sumy... Na forum zostaję i zbieram dalsze doświadczenie dotyczące erjedynek ...

A oto na czym można mnie teraz spotkać na drodze (jeżeli ktoś mnie zdąży zauważyć ) :

Ten Gixer to przypadkiem nie na gaźnikach? Bo pisałeś że nie lubisz

chyba k1 juz na wtryskach wychodzily. Oby sluzyl i zbieraj kasiore na r1 xD

I dobrze. Polatasz sezon, a za rok powrot do R1

podobno diabeł, K5 też masakruje R1 pod względem mocy

ja też myślałem, że to na gaźnikach jest ale znalazłem artykuł o k1 i k2 i podają, że są na wtrysku więc nie źle Sam osobiście bym chciał żeby moja była na wtrysku ale takie rzeczy widać tylko w erze-twu w suzuki http://www.motocykl-online.pl/testy/Suzu...any,4190,1

wtrysk

k1 i k2 sa na wtrysku sam kiedys zastanawialem sie nad k2

100% na wtrysku . Myślałem też o cbr 929, ale jakoś mi się mało podobają, a poza tym litr to litr ... Kwestia czasu jest kiedy wrócę tu z rn12...

Od 98r srady były już na wtryskach sam dosiadałem takiej maszyny

(2013-07-12, 09:29 AM)griosek napisał(a): 100% na wtrysku . Myślałem też o cbr 929, ale jakoś mi się mało podobają, a poza tym litr to litr ... Kwestia czasu jest kiedy wrócę tu z rn12...

929 sa paskudne ostatnio siadlem na kolegi 929 i poczułem sie jak bym sie w czasie przeniósł jakos tak staro ten motocykl wyglada co innego 954 one akurat mi sie podobaja, ale gixx jest fajny

Uuuu to szybko się Suzuki ogarnęło z tym wtryskiem