Witam pany mam problem z ładowaniem a mianowicie:
po odpaleniu moto i dodaniu trochę gazu 2-3tyś obrotów volton na akumulatorze pokazywał 14,0v -14.1v ale jak zapalę światła to ładowanie mi spada do 11,9v - 12-0v wtedy akum jest niedoładowywany i po większej trasie moto mi nie odpala ;/
jaka może być przyczyna tego spadku ładowania ??
wyczyściłem styki od regulatora napięcia i nie pomogło ;/
alternator już pada czy regulator do wymiany ??
jeśli pada regulator to jak można go sprawdzić (jest on nierozbieralny,zalany) nowy regulator 190ziko
LWG nie długo majóweczka ]

Ja tak miałem w rn09 i jeszcze kiedyś dawniej w r6 i dałem alternator do przewijania i wszystko pózniej elegancko było:-)

regulator da rade na spokojnie wyrwać w dobrych pieniążkach tylko poszukaj dobrze allegro itp. ja chyba za 50zł wyrwałem, a jeśli alternator padł to wyślij do przewinięcia, tu na forum był temat gościa z allegro ktory to elegancko ogarnia za 180zł z przesyłką-ja i kilku innych wysyłało i wszyscy polecają... a i rok pisemnej gwarancji daje

ja miałem problem ze światłami - przebłyski miałem, paliło mi kostkę h4, żarówki... Mihu z tego forum identycznie miał, za jego poradą wymieniłem regulator napięcia - 60zł na allegro chiński - od wymiany 0 problemów, świeci wszystko elegancko Ale jak aku nie trzyma to coś z ładowaniem masz - myślę, że tu alternator wchodzi w grę - bo ja miałem normalne ładowanie podczas gdy moto chodzi (na tym regulatorze zrobiłem już kilka setek km i nie rozładował mi się aku, ani nie miałem problemów z odpaleniem - choć wiem że mój aku jest na pograniczu życia )

Wczoraj trochę pogrzebałem i jest tak:
-na wolnych obrotach bez świateł ładowanie mam 13.6v
-jak zapalę światła postojowe ładowanie spada do 13.4v - 13.5v
-a na światłach mijania ładowanie spada mi do 12.3v - 12.6v
więc może jakieś zwarcie robi się jak zapalam światła mijania ... przełącznik jest dobry bo jak odłączę kostki od żarówek to ładowanie mam taki jak na światłach postojowych.

ja kolego marcinno mam tak samo tylko że na światłach mijania mam 13 V.
Alternator przewijałem a regulator prawdopodobnie sprawny jest.
Pan który przewijał mi alternator to sprawdził od razu regulator i mówił że w 99% jest sprawny.
Stawiał na akumulator ale mam nowy 3 miesięczny więc niewiem juz sam