Witam. Szukam na forum ale nie mogę znaleźć. Czy mógł by mi ktoś łopatologicznie napisać jak przywrócić ustawienia fabryczne zawieszenia w rn12. Tzn. ile wkręcić/ wykręcić te śruby na górze na 14 klucz (na ile kresek) na ile kliknięć od plusa lub minusa ustawić te śrubki na śrubokręt na górze i to samo na dole przy lagach. I ewentualnie jak w nich się wymienia olej? (czy trzeba je wyciągać czy można olej jakoś tak zlać i nalać nowego) Będę bardzo wdzięczny za odpowiedź

Wszystko jest w serwisówce dokładnie opisane, raczej nikt tego na pamięć nie zna... Czynności związane z wymianą oleju też tam są.
10 sekund szukania w google:
http://www.lethaladrenalinrydaz.com/inde...ice-manual
Pewnie jakoś się da wymienić olej bez wykręcania lag, ale moim zdaniem to nie ma sensu.

Od strony 191 wymiana oleju, od strony 131 ustawienia

Tu masz wszystko wyjaśnione co i jak:

   

   

   

   

Gdyby to nie było jasne, to daj znać.

Dzieki wielkie. Wszystko bylo poprzekrecane do konca w pozycje b i moto jezdzilo jak stara wsk. Teraz podorecalem na max w prawo czyli a i poluzowalem wedlug schematu koczisa na standard w lewo czyli b. Moto prowadzi sie teraz bajkowo.

No to fajnie. Ja też zawsze ustawiam na seryjne nastawy, bo przy mojej wadze takie nastawy są idealne.

A ja wcale tego nie obczajam, może dlatego ze nie chce mi sie tym zająć i zagłębiać w temat , czy w Warszawie ktoś mi ustawi zawieszenie pod moją wagę w kombi ok 90kg ?