Cześć,

Mam możliwość kupienia R1 ale zastanawiają mnie 2 rzeczy, właściciel powiedział mi że pękający zaczep baku to norma w tym modelu. Tak samo wytarte guziki reset/ select. 

Kosmetyką mogę się zająć, kupić licznik i pokrywę ale zastanawia mnie dlaczego takie rzeczy się dzieją i czy faktycznie jest to normalne. Brakuje też 2 śrubek (na dole i przy czaszy). Chcę podjechać nią do ASO, właściciel zarzeka się że rama jest 100% prosta.

https://www.dropbox.com/s/54jvwqitfwu2gt...0.jpg?dl=0

https://www.dropbox.com/s/u7a77a5g9cj7ye...5.JPG?dl=0

https://www.dropbox.com/s/cbt3wa6tq3z6yn...0.jpg?dl=0

https://www.dropbox.com/s/m2gktnyto3th0k...b.jpg?dl=0

Co do uchwytu baku to potwierdzam ... i ja mialem taki problem. Samo bez zadnej gleby itd po prostu sobie pękło i tyle....

Mocowanie nakładki pęka, ale jak się sporo gumuje i źle ląduje
Co do wytartych napisów, to coś musiało być, bo same tak "ostro" by się nie wytarły. Dodatkowo widać, że jest pęknięta obudowa lewej lampy.

Ewidentnie po glebie, śrubek pewnie przy składaniu zabrakło. ASO nie powie Ci czy rama prosta. A ten zaczep bez gleby, ewentualnie gumowania nie ma opcji żeby pękł. Miałem 4 lata rn20, teraz 3 sezon rn22 i nic mi nie pęka, nie gumowałem, nie gumuje bo nie potrafię i szkoda mi do tego moto.

Zwróć uwagę też na te pęknięcia i otarcia, nie wpier**** się na minę.

adrian nie uwierzę że jak masz 7 tyś obr na 1 biegu, w trybie standard i dodasz gazu to Ci nie stawia na koło
Ja też nie katuje na kole bo mi szkoda moto ale czasem z gazu postawie

Poderwanie koła to nie gumowanie hehe

czyli przyznajesz się że czasem przednie koło traci kontakt z asfaltem? haha

(2016-06-09, 08:55 PM)kyniu napisał(a): adrian nie uwierzę że jak masz 7 tyś obr na 1 biegu, w trybie standard i dodasz gazu to Ci nie stawia na koło
Ja też nie katuje na kole bo mi szkoda moto ale czasem z gazu postawie

Kyniu ile trzeba dodać tego gazu, bo jakoś nigdy się nie udało unieść koła nawet na 5cm.

daj tyłek do tyłu i odkręć na sekundę czy tam pół sekundy jak nie podniesie to odpuść i jeszcze raz
Na 1 biegu i trybie standard nie trzeba się bać bo jest łagodny, na trybie A R1 jest strasznie dzika i ciężko utrzymać równo moto
A z 2 biegu to tylko na trybie A
Ogólnie to polecam to opanować bo bez tego nigdy się nie wyczuje moto, tak samo jak na winklach potrzeć kolanami i potrenować pozycje.

Tylko jak lądujesz trzeba mieć przednie koło prosto i dodać gazu przed lądowaniem żeby było łagodniej 

Dzięki za pomoc, szukam dalej