Witam. Jak w temacie wyzej. Rn19 Zaczne od tego że zaczęło się slizgac sprzęgło i to dość mocno więc odrazu zamówiłem nowe EBC aftermark. Po wymianie I skręceniu prawie do końca moto wciskam klamkę a ona lata luźno jakby w ogóle nie było napięcia. Proszę kolegów o wsparcie co takiego zrobilem źle i gdzie szukać przyczyny. To mój piwerwsz raz jak wymieniłem sprzęgło.

Dźwignia na pokrywie sprzęgła do wyregulowania. Musisz trafić z zazębieniem nr 1 i nr 2, ustawiając odpowiednio podczas zakładania pokrywy nr 3.






Tłumaczenie lakoniczne, więc może poniższy link do YT pomoże.

https://youtu.be/IX6bMuYERsY?t=450

Dzięki jutro rano biorę się do pracy i dam znać czy dobrze zrobiłem.

Dziękuję za podpowiedź. Tak jak zybex napisał wina leżała w źle ustawionej dźwigni na pokrywie sprzęgła.
Nie chce zakładać drugiego tematu ale mam takie pytanie. Czy jak mam otwarty zawór exup to czy mogę rozłożyć wydech i wypruc kata? Mam wydechy z USA two brothers racing i myślę że jak wypruje kąta to będzie pięknie ryczał tylko nie wiem jak się ma do tego zawór exup i czy nie będzie jakiś błędów?

Nie chce zakładać nowego wątku. Szybkie pytanie - czy sprzęgło od FZ1 rn16 pasuje do rn19?

Co masz na myśli sprzęgło ? Kosz, wybierak i docisk jest inny, tarcze pewnie pasują.