(2015-10-16, 10:58 PM)Piotr1 napisał(a): Kto jeszcze jeździ, bo ja przez ostatnie 3 dni jeździłem do roboty w przyszłym tygodniu też mam zamiar

Jak tylko nie pada i jest w okolicach 10 stopni, to oczywiście jeżdżę.

Jaki koniec sezonu, motocykle jeżdżą niektórzy w czapkach mikołaja zaraz idę i ja bo moto się na mnie obrazi

tak i ja dziś zrobiłem setkę, dobrze ze nie za zimowałem motka,sporo wiary widziałem to gdzie mowa o zakończeniu sezonu
bedziem do nowego latać , apropo łyknę chyba te klocki vesrah sinterowe  co tyniu dodał link z olx prawie nowe 100zł z wysyłka
a tyle zajeździłem od 2004r
2razy ori
1nissin blue
1ebc hh
obecne galfery

Tak coś czuję że dla niektórych sezon się nie skończy w tym roku, dzisiaj tak trochę po 24 widziałem motocyklistów na statoil, potem jeszcze podjechał gości na trasnalpie.

z racji wolnego dnia wymieniłem zębatkę zdawcza
tu suntars po przebiegu 26tys ,delikatnie odkształcona,uszła by
supersprox 17tys
i pytanie ewidentnie widać ze prox bardziej zjechana
ale czemu,skąd taka marka
smaruje na bieżąco i naciąg tez pilnuje, dodawałem foto pytając o zębatkę w zeszłym sezonie,ale teraz to ami widzicie jaka jet
zakupiłem     jt      obecnie,czy można zmieniać zębatkę zdawcza,tylko zdawcza,
zawsze zjeżdżam 2 zdawcze na żywot napędu

A, mi się zachciało jeździć jak słońce zobaczyłem. Wyjebałem. Na szczęście tylko szyba, crash pad i przytarty kombinezon.

Ernest pocieszenie cie , że mogło być gorzej i ze takich napalonych którzy się sparzyli na pewno jest juz kilku w Polsce w tym roku ..... dlatego nie ma co srac ogniem i rozsądnie poczekać na prawdziwą wiosnę. Pozdro.

panowie do tematu zębatki bez off ......
chce sie powiedzieć ze jeździć to trza umieć
a poważnie na suchym ale piachu w huj,i niema hamowania,ni przyspieszania ale 200 jak pusto można

Po prostu piasek po śniegu, po piaskarkach został. Żebym przynajmniej odkręcił... Prawie z tego wyszedłem i teraz wiem, że się załapałem na jeszcze jedną plamę piasku. Teraz do strat doszły żebra. Ale panowie, nie jest źle, bo jak boli to żyję

no risk no fun

a z zębatkami może jest np. jak z klockami. Są twarde i miękkie, jedne starczają na długo, ale szybko łańcuch niszczą, a drugie odwrotnie
taka tylko moja teoria

A może po prostu łańcuch był wyciągnięty w jednym miejscu delikatnie i zjadlo supersproxa. Źle się układał łańcuch i tak wyszło. Założyles na cały nowy napęd czy jak już używany był?

nowy zestaw był napęd i zębatki

wiec bierzemy sie powoli za moto
swiece kupione lezą już drugi sezon,czas wymiany
nowe ngk cr9ek ale teraz nie wiem czy maja dobra przerwę
manual podaje 0.6-0,7mm
mam szczelinomierz od0.05 do 1.00 co 05
to jaki tam listek powinien być
wg mojego szczelinomierza przerwa na świecy jest 0.60 włazi z lekkim oporem czy jest ok

mysle ze 0.05/0.10 to zbyt mało,to cienkie blaszki
czy wy mierzycie przerwe nowych dedykowanych swiec,czy sa juz ustawione ....

wiem ze do swiec to specialny byc powinien ale tym pod katem bo swieca ma 2 elektrody

Ja tam zawsze sprawdzam przerwę, bo świece są dedykowane zazwyczaj nie tylko do jednego modelu. 0,6 powinno lekko wejść a 0,7 ciężko.

a umnie wchodzi 0.65 na nowych
sprawdzam stare wchodzi 0.70
czyli az tyle dogiac elektrode przecie to zyletka niewejdzie i skad wzioc 0.7mm
czy to na szczelinomierzu 0.60 to 0.6 czytac tak by wychodziło

wiec 0.60mm na moim szczelinomierzu tj 0.6mm
zmierzyłem listek 0.60 suwmiarka pokazuje 0.6mm ,,,,,,0. 245 in czyli ok jak w manualu
przerwa ustawiona na 0.65mm wg listka by wchodził z lekkim oporem 0.70mm nie wejdzie

błache sprawy i najjjjjj problem.

Śrubar ajak wyglądały stare świece?

Żeby odkręcić świece podejdzie zwykłym kluczem nasadowym do świec, czy potrzebny jakiś z cienkimi ściankami? Moto nie mam w domu a nie chce latać i wracać z 3razy.

stare to z przed 5lat temu
teraz mam irydowe i niewykrecałem ich jeszcze zrobiłem na nich ponad 40tys i teraz zmiana
tylko nadal smigam moto bo brak sniegu

4 stycznia i ja zakonczy.łem sezon no juz biało wiec czas na serwis
nabyłem nowy amor centralny stary mimo podkręcania regulacji był miekki
nabyłem nowszy od rn19 wszystko pasi ale mam pytanie do właścicieli 19ek
czy przy standardowych ustawieniach długość  wystająca z amora jest prawidłowa
tej złotej na kredki fast  oraz niebieskiej slow.podam jeszcze wymiary ale to musze pomierzyc.

liczac kliki amorka po kupnie były bardziej miekko ustawione
ustawiłem wszystko krecoc max wprawo w strone hight,potem12klików niebieska sruba oraz 3 pełne obroty złota tej opcji niema w rn12
pomierzył by mi ktos jak ma to u siebie na foto zaznaczyłem gdzie zmierzyc.....