Siemka
Ostatnio zaczęła mi się świecic lampka od oleju. Teraz takie moje pytanie. To jest lampka ogólna od silnika czy od skrzyni i olej leje się tylko tam tym jednym wlewem z prawej strony i jaki olej trzeba lac i gdzie?
Zapewne mnie wyśmiejecie. Ehh ale w kwesti takich motorów jestem zielony. ;/

Ta kontrolka oznacza tylko za niski poziom oleju. Sam olej silnikowy smaruje też sprzęgło i wlewasz go właśnie przez otwór w deklu sprzęgła. Poziom oleju powinieneś mieć ok. 3/4 zapełnienia "oczka" (takie okienka na dole silnika), trzymając moto w pionie.
A tak na marginesie, to jest podstawowa wiedza przy posiadaniu motocykla.

Wytłumacz to tacie, bo mi nie wierzy. Musi mu napisac ktoś kto też ma r1 wtedy dopiero uwierzy, a jaki olej najlepiej nalac? Czyli tylko tam nalac?

Olej silnikowy tylko tam(olej przeznaczony do motocykli, nie wlej przypadkiem samochodowego).
Co do: jaki olej, to jest na forum o tym wątek, poszukaj.

Jak odpisuję na takie pytania, to mam wrażenie że to jakaś podpucha, sorki.

Jak podpucha? Wiesz wole się upewnic. Żeby zaraz nie było, że silnik zatre. Nie znam się na duży moto. Więc soreczka Ale dzięki, że chociaż powiedziałeś 1pkt dla ciebie

Spoko. W dziale: cholerne śruby są manuale/serwisówki do chyba każdego rocznika, odszukaj swój i dowiesz się wszystkiego, co, gdzie, ile litrów itp.

ja do swojej RN19 leje nie 2,9 litra tylko 4 litry- całą bańkę motula

---

motul 300v 10w40

Lej lej.. nawet 7l do silnika i dodatkowo dolej z 5l do baku Tylko pozniej nie pisz w ogloszeniu jak bedziesz sprzedawal ze stan "igla"..

Kiedyś słyszałem, że jak ktoś moto używa głównie do gumowania, to wlewa ok. 1L oleju więcej, aby smok nie zasysał powietrza jak moto jest w pionie, ale za wysoki poziom oleju jest tak samo zły jak za niski, bo korbowody walą w taflę olejową i się niszczą.

No i uszczelki pod głowicą może wydmuchać jak za dużo oleju. Jeśli się mylę to mnie poprawcie Norek to ile ty masz lat? 15?

[quote='Kafel' pid='15215' dateline='1336648891']
No i uszczelki pod głowicą może wydmuchać jak za dużo oleju. Jeśli się mylę to mnie poprawcie Norek to ile ty masz lat? 15?
[/quote

jeśli nie mamy na jakiś temat wiedzy lepiej nic nie pisać by nie wprowadzać nikogo w błąd , Kafel od za dłużej ilości oleju nie wydmuchuje uszczelki pod głowicą tylko robi się podciśnienie w silniku i ewentualny olej wywali pierwszym słabszym zimeringiem

pisałem z filipem autorem tego filmiku:

http://www.youtube.com/watch?v=Ljrl5FwCt...re=related

on do swojej rn12 lał 4l. i do RN19 też i nic się nie stało... więc i ja wlewam tyle mój znajomy ma rn19 i też zalewa 4litry... i wszystko jest w porządku

No rzeczywiscie specjalista mechanik. Zapytam - bo lata na gumie we we wsi?

1L oleju to wg mnie duzo za duzo... Norek jak Ty sie za bardzo nie znasz na motorach, tato Ci nie wierzy to Ty sobie litrowa maszyne kupiles? bez obrazy ale uwazaj na siebie..

(2012-05-11, 02:27 PM)marider napisał(a): No rzeczywiscie specjalista mechanik. Zapytam - bo lata na gumie we we wsi?

czekam na filmik twego autorstwa latania na gumie - pokażesz jak chłop mieścina lata na kole

Nie pokaze, szkoda mi raz - zdrowia, dwa - motocykla a jakbym chcial gumowac to pewnie bym jezdzil w cyrku. W takie rzeczy sie bawilem jak stunt w Pl jeszcze raczkowal PS: z gosciem tez troche popisalem ale odnosze wrazenie ze to pewny siebie malolat ktory jeszcze dobrze nie jebnal i tyle, pozniej sie juz odechciewa pajacowania.

Ja leje około 3.3 litra, 1l oleju wiecej moim zdaniem to duzo za duzo .... jesli nie latacie w pionie po kilka kilometrow badz nie spedzacie w powietrzu wiecej jak pol minuty to nie ma sensu lac wiecej, silnik nawet jesli przez chwile nie bedzie lapal oleju z miski to i tak przez moment ma jeszcze film olejowy wiec nic mu sie nie stanie, gorzej jakbys lecial i lecial i lecial i mialbys za malo zeby smog mogl zaciagnac to mogloby sie stac kuku

r1 jest baaaardzo uczólone na olej ,litr wiecej nigdy,pare setek ujdzie ja miałem r1 od nowośći,gumy itp ok czasem lampka sie paliła,niekatowany zimny,palenie norma przy wyminie opon,olej stan,swierzosc pilnowana,czasem po zapaleniu lampka sie swieci,zimny olej,gesty wył i załoczenie stacyjki od razy dodam lamka gasła, do senna przy 2950km silnik zakonczył zywot materiał niewytrzymał wał pekł sprawdzam korby panewki uwierzcie strzszne chodz one niebyły przyczyna awarii,krótko dbajmy o olej szczególnie

@srubar1 jedyne co zrozumiałem z tego wszystkiego to dbać o olej, czemu tak dziwnie piszesz?