własnie 4300 świeci wręcz jak zwykła żarówka z poświatą zółtą.
zjadłem zęby na xenonach bo ćwiczyłem te tematy w aucie.

te ksenony tylko zwracac uwage na gniazdo bo sa różne te gniazda w hidach:

http://allegro.pl/listing/listing.php?or...i-1-5-0907

u mnie w aucie już 4800 dawał lekka poświatę niebieskiego, 6000 miałem w RN12 to było właściwie niebieskie ale świeciły fajnie na kolor wymagany jasny biały zimny

i jeszcze dodam że osobiście najlepiej mi się jeździło na 4800 K, najlepszy kolor światła dla kierowcy - nie niebieski zimny który męczy oczy, nie żółtawy który nie daje dobrego odbioru terenu, dla mnie 4800 najlepiej dla mnie był odczuwalnie. Powyżej 6000 K uważam że to bezsens i lekko zachacza to o albo szpan we wsi albo problemy z klepką w głowie bo te barwy nie mają nic wspólnego z lepszym świeceniem a wg mnie wpływa negatywnie na odbiór światła z reflektorów dla ruchu czyli jadącego z przeciwka. Nie wspomne o tych co uzywają powyżej 8000 k bo wtedy w lusterku wydaje się ze jechdzie policja.