Śruba... ty chęci masz dobre ale wiedzy ci brakuje i fantazja ponosi.Jakie zęby na pompę chłopie. Jak bys naprawde zmienil przelozenie na pompie to wiesz co by sie stalo z cisnieniem oleju na wyzszych obrotach? Przyjmij do wiadomości, że moja wiedza wynika praktyki, bo na dzień dzisiejszy złożyliśmy 460 silników z czego reklamacji było powiedzmy ok 10 a tylko dwa razy taka, że panewka się poddała zaraz po zlożeniu z czego raz tylko dlatego że do r6 założyłem nie ta miskę co trzeba przy przeróbce a tam smok trzyma się podcisnieniu i opiera na specjalnym miejscu w misce i po prostu spadł a silnik stracił smarowanie. W r1 to nie grozi, bo smok jest wkręcony. Pompa przy zatartej panewce to oczywista oczywistość, a zwiększanie ciśnienia oleju to nie jest dobre rozwiązanie. Od rodzaju oleju zależy jakie ciśnienie oleju da pompa. Ja coraz bardziej się skłaniam do przejścia na Yamalube dla siebie i naszych klientów i to taki jaki dedykuję serwisówka. I z czasem zaczynam stwierdzać, że motul to przereklamowany towar z bardzo dobrym marketingiem. P