Wlascicielom R1 modeli rn12 i rn19 radze przy wymianach oleju zagladac do alternatora i sprawdzac stan mechaniczny koła magnesowego bo mozecie sie pozabijac przy wiekrzej predkosci czy na torze czy podczas wyprzedzania i tragedia gotowa.
Kolo magnesowe jest obarczone ewidentną wada konstrukcyjna i w kazdym momencie moze sie rozleciec. Yamaha zaproponowala spora znizke na czesci i to wladciwie tyle wiec szalu nie ma ale zawsze cos. .