(2018-06-22, 07:04 AM)GoProR1 napisał(a): Nie jestem nieszczęśliwy. Lubię tego klocka. Każdy ma swoje doswiadczenia i opinie. Fakt - busa to już nie jest taki "czysty sport" jak R1. Ale to też kurła nie jest jakiś fjr1300[emoji49]. Trudniej to zmusić do szybkiego skretu, bo masa i długość moto robią swoje (R1 ok. 198 kg, busa 266 kg, dl. R1 to ok. 208 cm, bus to 219 cm, a siodło w hayce jest ciut niżej niż rn12). Ale to też skręca i mozne poleżeć na baku, nagarstki na mieście też bolą.[emoji41] Hayce blizej do zx12r (którym chwilę jeździłem) niż do R1 - to fakt.

Jak już porównujemy to[emoji6]
Hayce bliżej do zx12r chyba tylko w wadze i konkurecji marek, modeli między sobą
Hayka przy 12 jest jak potulny baranek
Hayka nie jest ani sportem ani turystykiem a 12 ciężkim mocnym sportem
Hayką w zakręcie czujesz jak przód z niego wychodzi a tył dopiero wchodzi[emoji6]
Takie są moje odczucia co do hayki i zx12r[emoji6]


Wysłane z mojego TA-1024 przy użyciu Tapatalka