No i mam problem ,
tester nie wykazał co2 a bąbelki w układzie jak były tak są dalej??
Panowie co dalej ???
Ciśnienie w pierwszym cylindrze od rozrządu jest sporo mniejsze niż w pozostałych.
jest około 10 bar
na pozostałych ponad 12

Bąble w układzie są od startu nie że musi się najpierw rozgrzać.
Dziś jeszcze próbę olejową zrobię żeby pierścienie wykluczyć.

Ale czy to możliwe żeby w cylindrze lub głowicy była nieszczelność i tester Co2 nic by nie pokazał.

Pomiar trwał dość długo bo i rozgrzałem go do 200 f

A może te testery są do dupy i nie ma co się na nich opierać.

Panowie co o tym sądzicie. ???