Dokładnie .. z tego co ja obserwuję rozbierając te silniki .. to ja bym go na pompie oleju - BEZ oleju nigdy nie zapalił na 5 sekund ..
Po rozebraniu silnika i złożeniu NIGDY nie zapala się pieca MIMO konkretnego lania oliwy na panewki, wałki czy elementy skrzyni, magneta czy sprzęgła ... ZAWSZE należy pompować rozrusznikiem ( wykręcone świece ) i sprawdzać i okienko i ciśnienie ( czujnik lub zegar ) .. U Grzesia pompa nam się zapowietrzyła !!! Gdybym nie miał mani wkręcania każdemu tego czujnika za 9 zeta to bym piec nowy rozłupał .. a tak kręcę, kręcę a tu żarówa świeci i świeci .... Od razu STOP >> podciśnienie do magistrali olejowej .. dwa obroty i ciśnienie piękne ... no tyle tylko że i tak musiałem miskę drugi raz ściągać - no ale to już inna bajka -
Tak czy inaczej >> 3 razy micha ściągana i raz się zapowietrzyło ... dobrym testem jest faktycznie ile znika w oczku tylko co jeśli nie zniknie bo rotory pompy siłą odśrodkową wyplują z siebie cały olej, powłoczki nie będzie, ssania nie będzie i kibel ..