Wygląda jakby po pałowaniu, nie poczekał aż olej się schłodzi i temp spadnie tylko odrazu zgasił... olej był słaby, na granicy wrzenia i się zespawało  nastepne odpalenie i po silniku. Jakby coś wpadło do cylindra to zazwyczaj przetarta jest tuleja po całej długości , a tu widać normalnie boczną ściankę tłoka odznaczoną   na tulei.