Witam
Ostatecznie okazało się, że to nie był czujnik położenia wału ale brak ciśnienia na 1 i 4 cylindrze i teraz mam pytanie może ktoś coś podpowie co było przyczyną, że R1 z przebiegiem niespełna 20 tys km zawory ssące tak się wyciągnęły, że ciśnienie spadło do zera, dodam tylko że przebieg udokumentowany i latane amatorsko.