Na torze nie uczestniczylem, ale z wlasnego doswiadczenia wiem, ze gdybym uzyl tylnego hamulca przed dzwonem to straty bylyby minimalne albo nawet udaloby sie wyhamowac, czasami lepiej zrobic slizga ( mniejsze straty ) tylnego uzywa sie tez na nawierzchni typu błoto, piach itp. Zasada jest taka ze im mocniej wciskasz przedni tym delikatniej tylni bo wtedy uginaja sie lagi i dupa idzie do gory przez co latwiej kolo traci przyczepnosc. Generalnie polecam uzywanie tylnego hamulca zwlaszcza ze klocki na tyl to smieszna kwota w granicach 100zl a czasami naprawde moze pomoc.