Rn22 ma mniej mocy na gorze niz rn19 (wykresy porownawcze wrzucalem z hamowni? ), zdecydowanie lepszy dol, momentalnie sie wkreca i lepiej sie prowadzi,. Tryb A mozna ustawic na stale przy reflaszowaniu ECU, jak i nizsza temp zalaczania sie wentylatorow oraz kilka innych ciekawych opcji. Jak zauwazyles mode A jest agresywny i moze zdziwic, sam przewaznie latam na STD, w deszczyk na B. TC chyba mozna wylaczyc, przynajmniej powinno ale i tak mysle ze raczej na ulice lepsiejszy bylby ABS, mogliby ja odchudzic o jakies 20-30 kg i zrobic cos z tym spalaniem bo srednia 9l/100km to sporowato.