Znalazłem taką informację, że czujnik paliwa jest termiczny (nie wiem w których rocznikach) i włącza lampkę gdy się nagrzeje(jak jest w paliwie to ma chłodzenie lecz gdy paliwo spada poniżej czujnika to On się nagrzewa i wtedy włącza się kontrolka) i przeczytałem, że można to zdiagnozować w taki sposób że jeśli mamy pełny bak a kontrolka zapala się po jakimś czasie to sprawdzić czy po tym jak się zapali i wyłączymy zapłon na powiedzmy 30 sek. i włączymy ponownie to po jakim czasie się włączy kontrolka i taki sam test jak wyłączymy zapłon na 60 sek. jeśli czasy będą się różnić to jest prawdopodobieństwo uszkodzonego czujnika. Oczywiście przy założeniu, że w waszych R6 jest termiczny czujnik paliwa. Taką informację znalazłem i ją przekazuje.