hmm troszke kiepsko jesli chodzi o te odbicia sprawdz dobrze czy ten tlok i wogole wszystkie czy w GMP sa rowne z krawedzia bloku pozniej ten najbardziej podejrzany albo i z reszta wszystkie wyciagnij sprawdz czy nie jest ktorys pekniety w aucie to jakos daje rade ale w takim wysoko obrotowym silniku wiadomo ze wszystko delikatne tym bardziej ze dostal strzala na raz az od 3 zaworow, a glowice oddaj do zakladu specjalizujacego sie w tym to Ci powiedza co i jak ile wyjdzie naprawa. Przy okazji jak wyjmiesz tloki to bedziesz wiedzial co z pierscieniami pewnie