moje zdanie w tym temacie jest takie ze jeśli nie ma jakiejś poważnej usterki mechanicznej, czy tez poważnego defektu który po chwili szukania da się zauważyć, czy tez spawanych plastików które wyglądają jakby były pospawane spawarka elektrodowa nie ma sie czego bać, jeśli motocykl jest malowany nie ma co go odrazu skreślać jesli mechanicznie wszystko jest tak jak powinno byc... oczywiście mam na myśli na myśli dobrze i schludnie wykonana prace lakiernicza a nie malowanie u Wieśka w stodole...
Ale oczywiście każdy ma prawo szukać motocykla kilku lub kilkunastoletniego w perfekcyjnym i nieskazitelnym stanie o ile ma na to czas cierpliwość i pieniądze ktorych czasem trzeba przeznaczyć całkiem sporo na poszukiwanie tej igiełki w stogu...