(2017-03-16, 08:03 PM)RogerRamjet napisał(a): Koczis to było w zeszłym roku, na początku sezonu oddał, a odebrał praktycznie na  koniec gdzieś w październiku.

Ja pierdzielę. Sezon w plecy

Ciekawe, czy teraz będzie inaczej, bo na FB napisali, że przez zimę zmontowali kilka piecyków i będą wymieniać całe piece i zabierać stare. Tylko, numery będą inne więc ciut lipa(tak wiem, że silnik jest traktowany jako część zamienna i nie ma go wpisanego w dowód), ale gorzej gdyby okazało się po czasie, że pochodził z kradzieży, o czym Karol mógł nie wiedzieć.
Druga sprawa, to w jakim stanie są jego inne podzespoły, które "u nas" były ok, a w "nowym" silniku nic nie wiemy.
Plusem jest to, że mają go ponoć wymieniać w ciągu jednego dnia i to w obecności Klienta, więc może wyciągnęli wnioski i teraz będzie już ok. Czas pokaże.

Dzięki za odpowiedź.

---

(2017-03-16, 08:04 PM)srubar1 napisał(a): jasne ze przyznanie sie to nic złego i sie chwali
chodzi mi oto ze teraz akurat czyli zeszłoroczny sezon w tym salonie i innych tez jest jakby plaga niedociągnięć,nie wiem więcej pracy i uczniów,.,,
jednemu brak śrubki
drugi wyciek płynu
temu brakuje to a tamtemu tamto...

No jak moto wróciło, to było ciut kiepsko poskładane i musiałem/wolałem już sobie sam plastiki poprawić, bo nie było to spasowane jak powinno.
Podejrzewam, że to wina nowych, mało doświadczonych osób. Nawet niedawno było ogłoszenie na FB, że szukają pomocnika mechanika, czyli jakaś rotacja jest. Jako, że mam z nimi dość dobry kontakt, to sami się przyznali, że mają taki nawał roboty, że nie dają rady. Tyle, że to moim zdaniem bardziej "nasza" wina, bo każdy czeka z serwisem do wiosny, zamiast zrobić co trzeba np. w lutym.

Silnik robiony przez Mawersa w RN19 przejechał już 1500km. Powiem tak, chodzi bardzo dobrze. Kultura pracy jak na RN19 super, 299 łapie bez problemu. Zobaczymy co dalej będzie. Będę informował.

U mnie tydzień po "regulacji luzów zaworowych w serwisie" luzy wyglądały następująco..
Sytuacja już wyjaśniona.

   

Mówiłem, zbanować Totem Garage zamknąć temat Napisać nowy z OGROMNYM OSTRZEŻENIEM ABY TAM NIE ROBILI SWOICH MASZYN BO BÓG WIE KIEDY BĘDZIE JAKIŚ WYPADEK PO ICH NAPRAWACH. A tak będzie duże ostrzeżenie tu na forum gdzie naprawdę dużo ludzi się przewija.

No właśnie lepiej nie zamykać, bo tak sam widzisz, że dochodzą nowe wpisy. Zamknięty wątek zaraz "umrze", a tak będzie lepiej widoczny i każdy będzie mógł przeczytać i wyrobić sobie własną opinię.

W tygodniu jak odbierałem R1 od mechanika z przygotowania do sezonu to akurat gadaliśmy o waleniu w chuja ASO samochodowych w Siedlcach. Człowiek myśli że będzie za taką kasę na tip top a oni czasem tak opierdalają że by Janusz w szopie lepiej ogarnął. Opowiadał mu znajomy co w Oplu w serwisie robił że takie rzeczy się dzieją że mózg dęba staje. Z tym jak ze wszystkim, są firmy które robią na odpierdol i są które robią jak u siebie

https://www.youtube.com/watch?v=a-CwwPXQl7Q

Kafel, ty jeszcze wierzysz w połączenie słów ASO i "tip top" ? To jak popijanie kiełbasy mlekiem. Nie wiem jak w motocyklowych ale samochodowe...
A co do przedmiotu tego tematu, to po takich wybrykach chociażby ktoś pozłacał silnik, to darowałbym sobie tam serwisowanie. Nawet dokręcenie mocowania tablicy rejestracyjnej.

Witam wszystkich po dość długim czasie, ale ze względu na stracone nerwy przez jakiś czas unikałem wizyt tutaj, może na początek wyjaśnię na jakim etapie jest moja sprawa Pan Karolek oficjalnie odmówił zwrotu pieniędzy lub naprawy silnika jak należy, co jest pierwszym koniecznym krokiem aby oddać sprawę dalej do sądu, na dzień dzisiejszy kancelaria jest na etapie sporządzania pozwu, więc w najbliższym czasie sprawa trafi tam gdzie powinna.
W między czasie odezwały się dwie osoby które mają podobne przygody z tymi druciarzami i oszustami, więc mam nadzieję że wspólne działania przyniosą efekty. Jeżeli jest jeszcze jakaś osoba oszukana przez Pana karkowke śmiało piszcie do mnie mail jest na youtube w komentarzach, ja też chętnie wam pomogę, a może nawet uda się ukrócić działania i tego typu naprawy bo kiedyś ktoś przypłaci to zdrowiem...
Aha i doszły mnie także info że Pan ściemniacz pierwsza klasa puszcza plotki że wygrał ze mną sprawę o próbę wyłudzenia, gratuluję Panie oszuście (w tym momencie nie można inaczej fakty mówią same za siebie) fantazji jeszcze raz.
Ze względu na to iż po ostatnich wydarzeniach mam kilku znajomych reporterów w tvn turbo więc postaram się bardzo żeby i tam furorę zrobił Pan totem.

Panie Koczis tak między nami to jestem pod wrażeniem optymizmu i nadziei że w końcu Pan Karol pokaże na co go stać. No i przekonania że to fachowiec i powinien dalej naprawiać motory. Nie wiem co kiedyś Panu zrobił ale musiał zrobić to naprawdę dobrze niestety wyszło czego jest wart Pan totem i jego stodoła i dalej wychodzi....
Poza tym jakby mieli tyle roboty to by motory wychodziły co tydzień a nie że stoją po ponad pół roku kilka motorów, moim zdaniem oszukują ludzi wyłudzają grube pieniądze a silniki składają z gówna kupionego za kilka złotych. Są to oszuści którzy połowę śrub z dekli urywają, kleją silniki na kropelce podbierają klientom części, i twierdza że główne mocowanie silnika do ramy można pominąć, proponuję Panie Koczis odkręcić sobie to mocowanie w swoim motorze i podzielić się z forumowiczami jak się jeździ

Wiem że to forum r1 a wątek o r6 jednak łączy się ściśle z r1 ponieważ odnosi się do Totema który "specjalizuje" się w r1r6.

Paweł nie wiem czemu się mnie czepiasz, ale luz.
Jestem osobą, która wieży w ludzi i że potrafią się zrehabilitowac.

Karol nigdy nic u mnie nie robił, a jedynie byłem u Nich w odwiedzinach. Nie zajmują sie jeszcze RN22-kami.
Nie zamierzam nic odkręcać aby Tobie, czy komuś innemu coś udowadniać.

I bardzo dobrze z tym sądem, informuj co i jak :-) Mam nadzieję że wygrasz tę sprawę i sprawiedliwości stanie się zadość Co do Totema no widać że odpuścił sobie już forum bo wie że jest winny i żaden fake acc już mu nie pomoże.

teraz przeniusł sie na fb i tam sie chwali jak oni to szybko i dobrze nie robią, a roboty maja że ho ho..

Jakiś czas temu pisał do mnie na FB, że nie może się zalogować, bo nie pamięta hasła, a nie ma dostępu do poczty i przez to nie może odzyskać hasła. Ile w tym prawdy nie wiem, tak tylko piszę informacyjnie.

mogl zapytac cie o haslo do konta niech zawija totem stad

(2017-04-04, 03:39 PM)wonsz napisał(a): mogl zapytac cie o haslo do konta niech zawija totem stad

to nie jest tak że moderator zna hasło

Pytal, ale ja nie mam takich uprawnien i odeslalem Go do BeMisza.

Przecież mógł założyć drugie konto. Totem_Garage1 albo coś, pierodlenie o szopenie robi was w chu@

(2017-04-04, 04:59 PM)neo386 napisał(a): to nie jest tak że moderator zna hasło

Moderator ani nawet administrator nie zna hasła. Jedyne co może zrobić to zresetować to hasło i nadpisać tymczasowe. Przynajmniej tak było w phpBB3
Myślę jednak że tutaj nie chodzi o samo hasło tylko bardziej o to że Pan Totem nie ma ochoty z nami dyskutować w tej sprawie.

Dobra pany czas na moja opinie bylem dzisiaj po odbior swojej rn04 ktorej jebly tuleje....  moto i jego rekacja na gaz nie  porownywalna z tym co byla masakra wszystko ladnie chodzi zero przedmuchow z silnika   puki co jestem zadowolonny wszystko  zrobione jak nalezy moto wiozlen cale i takie je odebralem nie ma sie do czego przyczepic   kolejne nawiniete  km pokaza   jak z trwaloscia ale jestem dobrej mysli jestem zadowolony  pozdro Karolek