Temat założony tutaj bo w sumie jest głownie informacyjny. 
Motocykl bezpiecznie dotarł do Kynia, tam wyciągnąłem kosz i okazało się że to nie on hałasował i nity nie puściły ale... jeden się ukruszył i zapewne sobie powędrował gdzieś do silnika :/ Regeneracja fakt zjebana ale im dłużej o tym myślę to nie jestem przekonany czy ten ukruszony nit spowodował całe zamieszanie, trzeba by spuścić olej i sprawdzić czy nie ma go w misce. Dopóki tego nie zrobię no i nie zajrzy się do silnika nie chce wyrokować czyja wina. 
Jeszcze raz wielkie dzięki za pomoc a w szczególności dla Kynia z Gabi, Rubego i Simpsona.

U kogo była regeneracja robiona?

Link do aukcji gdzie był robiony:

http://allegro.pl/regeneracja-koszy-sprz...ule_id=201

Rozmawiałem dzisiaj z mechanikiem i stwierdził że mało prawdopodobne aby to poszło gdzieś dalej bo jak by tak było to silnik by raczej miał większe objawy niż tylko zgrzyty więc może to jednak kosz tak hałasował. Z mechanikiem co robił regenerację póki co rozmawiałem tylko przez telefon i się nic nie wypierał mówił, żeby mu przywieść ten kosz i będzie go poprawiał, niestety najwcześniej w przyszłym tygodniu to zrobię, jeżeli uda się ściągnąć moto na miejsce.

Oby tylko ten urwany kawałek kosza nie narobił bałaganu w silniku...

Łoj, odporny chłopie jesteś i więcej nic nie powiem ...
Cza zrobić zlot bis ... przyjedziesz se pociągiem, wrócisz na moto i wszystko sie będzie zgadzało.

(2017-05-30, 02:01 PM)shogun_zag napisał(a): Łoj, odporny chłopie jesteś i więcej nic nie powiem ...
Cza zrobić zlot bis ... przyjedziesz se pociągiem, wrócisz na moto i wszystko sie będzie zgadzało.

Chyba oporny... powinienem dawno ją sprzedać i kupić inną ale co ja zrobię że się przywiązuję do sprzętu

Fajnie mają na czerwono napisane w opisie z tego nasuwa mi się jedna powiedzenie. "strzyże goli i pierdoli"... naprawiamy glównie fso ale i ferare tez pykne a co tam. Ile jeszcze w tych czasach będzie miejsce na takich paproli? Co tam nit se popierdala w sprzęgle czy tam w silniku, nic wielkiego... Ciśnij ostro i daj moto do konkretnego sprawdzenia a FV do nich oczywiście!!

e to damian regeneruje
tez tam robiłem i smiga
grzegorz to co nita ujebało czy jak
zblokowałop piec co sie stało

Piec chodził do samego końca jedyny objaw to straszne zgrzytanie zwłaszcza przy odpuszczaniu gazu podczas jazdy. Zdaje sobie sprawę że u innych może być ok i jak widać po moich postach póki co nagonki na niego nie robię ale to, że główka nitu się rozleciała i jest gdzieś w silniku to jest fakt. Póki co mam nadzieję, że uda się to łatwo ogarnąć choć boję się dawać go drugi raz do regeneracji.

pokarz fotke tego nita
czyli nit jego czesc wpadła w tryby jak kosza to huj gorzej jak w wał o wyszczerbiło zab i nic juz niezrobisz
teraz kto winny łozysko kosza damian czy ty jak montowałes kosz

Fotkę masz wyżej, nit po prawej stronie, lepszej póki co nie mam bo jak pisałem sprzęt stoi u Kynia pod Rzeszowem a ja we Wrocku. Niby jak ja winny przy montażu? nadgryzlem ten nit czy co? jak rozkręcałem wszystko siedziało prawidłowo.

przez wyjebane łozysko ,tuleje wibracje były
ale to 3 nity by dostały a nie 1....

Nie wiem, nie znam się, zarobiony jestem... a tak na serio nie ma co teoretyzować, oceni się stan po dokładniejszych oględzinach bo póki co to jest jak wróżenie z fusów.

Ku** mać drugi wał rozj**** odłamek poleciał pomiędzy zębatkę z kosza a wału i uszczerbił zębatkę od wału. Koszt naprawy lekko licząc to z 3tys. Nie mam już sił do tego motocykla. Jutro chcę podjechać do gościa od regeneracji, ciekawe co powie.

O kutwa Grzegorz ręce opadają ciśnij chłopa ile wlezie

Szkoda czasu i nerwów!
Usłyszysz, że ... mu przykro, i że to nie jego wina, bo ... i tu poda z 10 powodów, które będą dużym łukiem omijały sprawę regeneracji.
Opowiadałem Ci moje perypetie z pewnym serwisem z Bielska Białej ... w Twoim przypadku będzie analogia. Stracisz kupę czasu i nerwów i po kilku miesiącach zdasz sobie sprawę, że jesteś w punkcie wyjścia.

Przetnij to, co za Tobą i zacznij od nowa.
Motocykl z uszkodzonym silnikiem trudno sprzedać - zawsze na nim stracisz.
Zastanów się nad zakupem drugiego silnika, a ten sprzedaj.

Kurcze a ja bym jednak walczył o swoje koleś spitolił robotę, co innego jak by to się stało po pałowaniu po paru tysiach kilometrów, a nie na spokojnej jeździe po 500km przebiegu, jechaliśmy razem tempo nie zabójcze koleś od regeneracji ewidentnie dał ciała i ja bym go cisnął !!!!!

(2017-07-18, 09:23 PM)shogun_zag napisał(a): Zastanów się nad zakupem drugiego silnika, a ten sprzedaj.

Trzeciego silnika (wymiana zeszłej zimy) :/ starego też z uszkodzonym wałem nie mogę sprzedać :/ ( nie mam sumienia wciskać że jest igiełka 100% sprawny), zobaczę co gość powie jutro, nie liczę w sumie na nic bo nawet nie mam dowodów że robił mi ten kosz. 
Kur** za to co poszło na to R1 miałbym RN22 co najmniej z 2010r. :/

Grzegorz ale od Romualda się nie wymigasz

Nie ma za co, nie mam czym, nie mam jak... :/