bart, jakie to tory
jeżeli chodzio gumy każdy sam musi dobrac je dla siebie, żadne polecanie jakiegos rodzaju gum nie ma najmniejszego sesu, każdy jeździ inaczej,wroznym stopniu zaawansowania, dla jednego pilot power to super klejąca guma inny np. ja nie potrafi na niej jechać nawet na wprost bo się slizga

Ja tez muszę zmienić już oponke na nowy sezon czyli co brać tego DUNLOPA SPORTMAXA ROADSMART II ??

No to sory Marider bo mówiłem o sportmaxach. To były straszne opony...

ale qalifeiery i q2 to są zupełnie inne gumy , czy się mylę?
te q2 są bardzo podobne do starych d209gp czy d211 , szczerze to pierwszy raz widzę te gumy
wracając do tematu to większość wymienionych tu opon nie nadają się do sportów a już na pewno nie na "tor" jaki by nie był
baca większość dunlop to sportmax , pytanie jakie

Ja w tym roku wyhaczyłem w turbo promocji GP Racery 211 - cena 570 zł za komplet NOWYCH opon 120/70 + 190/55 - mieszanka soft. Żal było nie brać - cudów się nie spodziewam pewnie zejdą szybko jak cukier po 1,50 w promocji...

Zawsze jeździłem raczej na miękkich mieszankach - sportmaxy, pilot powery, supercorsy - zastanawiam się jak te się spisują. Wole żeby mi się szybciej kończyła ale trzymała dobrze. Ma ktoś doświadczenia?

Ja swojego bede bronil, jezdze i polecam Dunlop Sportmax RoadSmart 2

Help czytaj wszystko. Wcześniej pisałem,że qulifiery są do bani. Maridera pytał które to powiedziałem,że sportmaxy. Co do d211 to są to mega dobre gumy. Szybko znikają ale trzyma jak wściekła. Tylko musi się rozgrzać.

ja pier.... czytam wszystko , sportmax to nie jest odmiana qualifiera , wszystkie Qualifiery -roadsamrty -gp racer-sportsmarty itp to są sportmaxy

Michelin Pilot /Power, Pure, One, Race/. Podobne nazewnictwo a gumy zupelnie inne.. q1 a q2 to roznica podobna jak zwykly michalek a 2ct itd.

Marider mi chodzi o qualifiera2 i q2 to są zupełnie inne opony z tego co widzę a ty w linku który podałeś pokazujesz q3 a piszesz o qualifier2

Medyk dunlopy D211 w tej cenie komplet nowych kupiłeś ? Załatw mi za tą cene

na allegro chyba jeszcze są w promocji te D211 ,bo też taki nabyłem kąplecik za jedyne 555 zł :-D

Tylko jaki dot? Bo 10 mnie nie interesuje

tylko to są wszystko mieszanki S czyli na drogę średnio się nadają

O co chodzi z tym dot ? Bo nie kumam

Data produkcji opony znajduje się na końcu kodu DOT, który również znajdziesz na boku opony. Na końcu kodu znajdują się (często w obwódce) cztery cyfry. Dwie pierwsze oznaczają tydzień produkcji opony, dwie kolejne rok.

Przykład: DOT J3EX 4208

DOT - informacja, że opona spełnia normy amerykańskiego Departamentu Transportu.

Moje oponki prod. 2013

Dot tych D211 Mam Końcówka 2011 , za taką kasę nie ma co wymagać ...
A jeśli chodzi o mieszankę to przód E a tył S , znajomi na takich śmigają i nie narzekają ,może jedynie że szybko się kończą

do postu zaby

4208 czterdziesty drugi tydzien 2008 roku- dokładna data produkcji.
dodam od siebie ze nie opłaca sie kupowac opon starszych ni 2letnie z własnego doswiadczenia.

ja mam metzelery m3 moze do sportowej jazdy tak sobie ale za to sa bardzo zywotne w przypadku mojej turystycznej jazdy chyba drugie moje opony na ktorych zrobie 2 sezony.

cholera a kupiłem na ten sezon właśnie M3 i mówisz ,że średnio się nadają ?