Siemano. Panowie mam taki problem. Czuje ocieranie na luzie jak wcisnę sprzęgło na setach. Wiem że to od łańcucha , źle nierówno się on wyciągnął i lata góra dół . Naciągałem ale nie wiele to daje. On jest w niezłym stanie smarowany czyszczony itp. Do końca naciągu jeszcze 3 kreski. Kolega jeździ za mna i mówi ze słychać ocieranie coraz mocniej. Macie jakieś rady czy da się go naciągnąć w jakiś newralgicznych miejscach , np, tam gdzie jest najsztywniejszy ? Musze go wymieniać czy moge polatać do końca naciągu ? pozdro lewa

Normalna sprawa moje łańcuchy i zebatki też zawsze wyglądały jak nowe a co z tego jak się wyciąga nierówno i nic z tym nie zrobisz musisz zmienić cały napęd

Jak Chcesz ocalić zebatki przed zniszczeniem to zmień jak najszybciej łańcuch.Jak Masz w dobrym stanie zebatki to warto zainwestować tylko w łańcuch i będzie ok ale z nierówno wyciągniętym łańcuchem już nic się nie da zrobić

Przy nierówno wyciągniętym będziesz czuł szarpanie przy wolnej równej jeździe. Moto na stojak kręć kołem i sprawdzaj czy jest różnie powyciągany w każdym miejscu. Jak tak to tylko wymiana.

Kurde więc musze wyniemić , z takim jeździć nie moge ? naciągu jeszcze połowa ;/

Jak nie chcesz zniszczyć zebatek to nie jezdzij, a jeżeli Ci nie zależy na nich to lataj dalej. Tylko co to za jazda i jak jest bardzo wyciągnięty w jednym miejscu przy dużym obciążeniu może się urwać.Nie chce straszyć bo nie wiem akurat w jakim stanie jest, ale różnie to może być

Kumple mówią daj spokój do końca sezonu dolatasz ale jak ma strzelić pokiereszować mi konia i plecy i nie wiadomo co jeszcze więc sam nie wiem . Pokombinuje go naciągnąć tam gdzie ma największe luzy może coś to pomoże

Jak Ty chcesz go naciągnąć ? może też wałek zdawszy na skrzyni uszkodzić jak mocno szarpie.

poprostu zredukować luz naciągiem tam gdzie będzie najlużniejszy

Jak zmniejszysz luz tam gdzie jest najluzniejszy to naciagniesz go jak strunę tam gdzie jest najciaśniejszy i wtedy to moze jebnac. Jesli juz chcesz to robic to wypośrodkuj to jakos

Po mojemu to naciągnij wg miejsca gdzie najmniej się ugina. Jak zrobisz wg miejsca najbardziej luźnego to w ciaśniejszych momentach będzie za bardzo napięty. Wiem po sobie bo jak za dużo miałem naciągnięty to super się jeżdzi, mało szarpie, większa kontrola gazem na kole ale wyje łożysko na małej zębatce

Wg. Mnie napęd do wymiany, miałem taki objaw w f4, w niezbyt długim czasie rolki na łańcuchu zaczęły pękać i się rozpadac... okazało się ze niektóre ogniwa zaczęły się zacierać, ja bym Na twoim miejscu nie ryzykował a jeśli chcesz polecieć po kosztach i przelatac ten sezon kup najtańszy łańcuch i będziesz miał problem z głowy... sam tak zrobiłem i bylem zadowolony sam komfort jazdy i prowadzenie motocykla sporo się poprawiło

A jesteś pewny, że to wina łańcucha a nie np. zębatki albo tylnego koła? Może koło nie jest idealnie w osi albo koło zębate skrzywione (ewentualnie zabierak). W takich przypadkach też łańcuch będzie raz mocniej, raz luźniej się napinał.

na 90 % to łancuch sprawdzalem na stojaku raz luz raz napiety , dziwnie się wyciągną

Jak jest dobrze naciągnięty,to żeby go wyciągnąć w jednym miejscu wystarczy wpaść w jakąś dziurę albo od gumowania też lubi szlak trafić napęd u mnie też się wyciągnął w jednym miejscu ,ale w miarę szybko zmieniłem, to tylko przedniej zębatce zęby mi lekko zaczęło giąć ,a tylna super bez oznak zużycia

mialem teraz to samo trzeba zacisnac zeby i wywalic kupe kasy na dobry lancuch i zebatki ,co zrobisz jak sie urwie ? moze byc masakra

Łańcuchy często się tak nierówno zużywają nawet w takich sprzętach jak motorowery, prawdopodobnie za mocno był naciągany, tak czy tak jest do wymiany, proponuję zestaw z zębatkami chyba, że tylna jest jak nowa.

Witam .
Generalnie nie znam się za bardzo
Ale mam problem ;/
Tylna zebatka ma lekkie odchyły
Może tak być cz lepiej cos z tym zrobić ... ??

Co masz na myśli pisząc - "lekkie odchyły"?
Sprecyzuj, choć jak nie jest prosta to lepiej wymienić.

(2015-09-29, 10:39 PM)Koczis napisał(a): Co masz na myśli pisząc - "lekkie odchyły"?
Sprecyzuj, choć jak nie jest prosta to lepiej wymienić.

jak złapie za zebatke i ja szarpie  to rusza się lekko   w stosunku do kola
gora dol i na boki
nmie  w przod   i w tyl ...
Dzis odkrecilem kolo i zobaczyłem jak  wygladaja  gumy , sa jak  nowe .  ale  nie wiem  cz   to może być np. łożysko??