Mam do Was drodzy użytkownicy takie pytanko jak w temacie
Pewnie na sezon nastepny trzeba bedzie pomyslec o wymianie łancuszka rozrzadu który nie jest strasznie drogi (204zł) orginalny zakuty lecz problem jest w napinaczu gdyż jest on strasznie drogi kolo 600zł albo i lepiej mowimy tu oczywiscie o nowym.
Jak ktoś ma jakies rozeznanie o budowie tego napinacza i wie czy da sie go jakos rozkrecic przedmuchac naoliwic cos w nim wymienic zeby dzialal jak nowy to prosiłbym o porade.
Z gory dziękuje i pozdrawiam

nie wiem gdzie szukales napinacza ze podali Ci cene 600zl bo mozna spokojnie dostac nwoy za 300zl, natomiast nie ryzykowalbym regeneracji bo jak sie spieprzy to bedziesz wymienial silnik

Wbijcie sobie wkoncu do glowy ze podcieranie dupy szklem jest nieoplacalne i na krotka mete.

Pamietaj ze uszkodzony napinacz spowoduje zerwanie lancucha co ostatecznie doprowadzi do spotkania sie zaworow z tłokami i inne powiazane szkody ktore beda wymagac od Ciebie poszukania nowego serca dla Twojego motocykla. Wiec nawet jesli to bedzie mialpo kosztowac 600zl to kup nowy bo koszt nowego silnika nie bedzie nizszy niz 3tys, pzdr

Cieniu, święta racja.... regenerowanie sobie markizz odpuść. Lepiej kupić nówkę i założyć.
Miałem to o czym Ciuniu pisał. Wywaliło mi zawory i musiałem poskładać silnik od nowa.
Tak więc bądź sprytniejszy i ucz się na cudzych błędach markizz.

Pozdrawiam!.

cieniu to jak mozesz to zapodaj link albo jakis numer kontaktowy do osoby która posiada napinacz za 300zł nowy. Ja jak szukałem razem z XoXo najtaniej znalezlismy za 580 zł.
Takze jak ktos ma jakies info odnośnie napinaczy to prosze zapodać.
Kto pyta nie błądzi.
Pzdr

Zapytaj Turka, może da radę załatwić taniej?

cena to około 107$
http://www.mrcycles.com/fiche_image_popu...HAFT+CHAIN

nr.6

TENSIONER ASSY, CAM
5VY-12210-21-00 (replaces 5VY-12210-10-00)

witam a jak obiawia sie zła praca napinacza,ja mam 2 gdyz zajezdziłem 2 silniki i składajac obydwa sa ok działaja po zwolnieniu zapinki płynnie chodza kiedys na forum poruszałem ten temat,dł sprezyny jakas czy ma znaczenie napewno musi kanalik być czysty .a co sie dzieje z twoim napinaczem....

generalnie to nie wiem co sie dzieje.
W serwisie jak bylem ostatnio to stwierdzili ze słychać jak się odzywa łańcuszek i pwiedzieli ze mozna sie obejrzec za częściami do rozrządu. mam przejechane okolo 33-35 tyś podobno w R1 co 40 tyś się wymienia tak mowili. Wiec zbieram info o wszystkim.
pzrd

Dokładnie, co 40 tyś. trzeba wymianę zrobić. Czasem nieco wcześniej zaczyna się sypać, trzeba tego pilnować, żeby nie płacić potem worka pieniędzy na nowy silnik.

Nie ma czegos takiego jak okres wymiany rozrzadu łancuchowego. Nawet ksiazka serwisowa tego nie przewiduje, łancuch sie wymienia jak zacznie brzeczec, moze sie to stac po 5tys km , po 30 albo w ogole. Moja Rn19 ma swoj przebieg a rozrzadu ani nie zmienialem ani go nie slychac. Napinacz jesli sie sypie to slychac takie specyficzne "harchoczenie" przy schodzeniu z obrotow.

rozumiem a moze mi ktos napisac nr z napinacza od rn 12 z roku
2004
2005
2006
mam 3 te roczniki napinacze ale który jaki niewiem....a co tam sie moze sypac ta sprezynka przeciez to olej tłoczy tłok ...

---

a jeszcze czylinapinacz pracóje wtedy gdy silnik cyka tak bo mysle zdiac pokrywe i sprawdzic napiecie łancuszka uginając miedzy wałkami,mozna tak sprawdzic,napinacz ma zapadke w 1 kierunku to by sie nicofał i napina łyzwe tak,co sie tam psuje ze zapytam....zaciekawiliscie mnie tym problemem i mam dylemat u siebie jak to sprawdzic.....

Cieniu, może źle się wyraziłem, bo to i post na szybko był pisany. Zgadzam się z tym, że wymiana może nastąpić dużo wcześniej przy niewielkim przebiegu, lub też dużo później niż wskazany przeze mnie przebieg.

witajcie
to napisze mi ktos jak rozpoznać napinacz z 05 i 06r podajcie nr z tych roczników.
a czy moge sprawdzic napinacz po zdieciu dekla zaworów uginajac łancuch ,jaki powinien byc luz,czy go brak
i czym więcej prócz klekotu objawia sie sypiacy napinacz,jak to z nimi w rn22,markiz dał mi do myslenia i głowa boli ,a ja mam już 40 na karku licznika

A więc tak:
Dzwonie do tych wszystkich firm sprzedających części motocyklowe i pytam się o części rozrządu.
A oni wszyscy jak jeden mąż - tak tak posiadamy łańcuszek rozrządu do Pana modelu motocykla i podają cene, a jak się ich zapytam o napinacz to wszyscy są zdziwieni i pytają czy mi się napinacz uszkodził? I większość z nich mowi ze podczas wymiany łańcuszka można sprawdzić czy napinacz dobrze funkcjonuje i że w 99% przypadków napinacz jest w bardzo dobrej kondycji natomiast łańcuszek się wyciąga. Jeden facet to nawet się zaśmiał i powiedział że to taki chwyt mechaników w ASO żeby naciągnąć klienta. I jeden sprzedawca powiedział ze się jeszcze nie spotkał z takim przypadkiem że sie komuś napinacz popsuł.

A więc jak myślicie mają troche racji??
Bo wiadomo że jak będzie choćby troszke gorzej chodził ten napinacz to go zamówie, ale jak bedzie sprawny w 100% to czy jest sens? Najlepiej sprawdzić podczas demontażu i wtedy sie zastanowić...

Heh, ciekawe co by powiedzieli o napinaczu w RN22..

2006 R1: http://tinyurl.com/cdk685t (inne tez mozna sobie roczniki sprawdzic, pogrzebac trzeba) ->

5VY-12210-20-00 - TENSIONER ASSY, CAM - $74.91

no właśnie $74.91 a nie dwa razy tyle albo i lepiej
skad sie u nas biorą takie chore ceny??

WITAM WSZYSTKICH,WYKRECIŁEM WŁASNIE NAPINACZ Z MOJEJ RN12,PONIEWASZ BARDZO COS CHALASOWAŁO W OKOLICACH RORZADU,OKAZALO SIE ZE NAPINACZ ROZPADŁ MI SIE W REKU,ZAMOWIŁEM NOWY,CZY KTOS MOZE MI POWIEDZIEC JAK PRAWIDLOWO ZAMONTOWAC OWY NAPINACZ,CZY JEST JAKAŚ ZASADA JEŚLI CHODZI O MONTOWANIE.Z GORY DZIEKUJE I POZDRAWIAM.

Ja Ci Mogę powiedzieć że najpierw trzeba by było ładnie się przywitać,napisać parę słów o sobie a nie Wpadłeś jak dzik w sosne ha bo Masz pytanie i szukasz odp a jak ją otrzymasz to tyle Cie tu widziano zapewne... więc jak Masz zamiar się udzielać i zaglądać tutaj to jest dział ŚWIEŻAKI i tam napisz coś o sobie i wtedy dostaniesz odpa jak nie to wójek google prawdę Ci powie

CO TAKIEGO CHCIALBYS WIEDZIEC O MNIE ILE MAM LAT JAK WYGLADAM JAKIE MAM WYMIARY ??? I CO JESZCZE NIE WIEM.... JAK WIDAC NAPISALEM WITAM A MOZE MAM SIE UKLONIC. WYDAJE MI SIE ZE FORUM FUNKCJONUJE W TEN SPOSOB ,ZE ZADAJE SIE PYTANIE I RAZEM ROZWIAZUJE SIE PROBLEM.TOBIE RACZEJ JUZ PODZIEKUJE ZA POMOC.POZDRAWIAM.

http://r1-forum.pl/forumdisplay.php?fid=3
Zobacz jak to u Nas wygląda.Jakoś inni umią to zrobić i napisać pare słów o sobie czym jezdzi i gdzie np a Ty sie zarejestrowałeś bo Masz pytanie i szukasz odp a pozniej zapewne tyle z Cb dopóki znowu nie będziesz Miał pytania.Ja mam wyjebane jak wygladasz ale jest tu tak i sie kazdy tego trzyma a jak Nie pasuje to dziękujemy dowidzenia bo jednostopowiczów już sporo.Jest taka zasada że trzeba w pewnym dziale się przywitać i wtedy pytaj o co chcesz i bez spiny