Witam. 
Co dalej po założeniu końcówek akrapovic i decata arrow? Filtr k&n czy zostawić oryginalny? 

Zeby to wszystko ze soba grało reflash ECU?

zrób wszystko
choć KN sportowy to nie jest dobry pomysł na drogi

ECU na pewno bd musial ustawic

Z filtrem tak wlasnie myslalem.

Dobra, co do reflasha. Kto to zrobi? I ustawi mi to pod kombinacje akrapovic + arrow?

hamownia albo mototune?

koledzy z forum Ci odblokuja kompa marider lub kawasakizx9r

Co jest nie tak z KN na drogę?

w ogole k&n to średni filtr ale dobrze reklamowany, dostaje sie przez niego kupa syfu do silnika.

Np jeśli zainwestowałbym w rapidbike to co do tego jeszcze jest potrzebne? Tez z tym na hamownie trzeba uderzyć?

A np jakbym założył same puszki akrapa trzeba by było cos na hamowni dłubać?

Nie będzie potrzeby w odczuciu normalnego użytkownika motocykla

ile Kawasaki bierze za reflash ECU?

rn22 chyba cos koło 1000zł

jego ogloszenie o odblokowaniu Ecu jest na allegro. 1000 zł

Uwzględnia reklamacje? Np jeśli efekt mi sie nie spodoba to wraca kasę i wgrywa oryginalne ustawienia?

chyba cie powalilo

jeszcze odszkodowanie Ci wypalci

1000 zł to duzo. A nie mam od kogo pożyczyć ECU i sobie podłączyć na test

konkurencja ma taniej

Tak czy siak powinnieneś zrobić reflash Ecu albo power commander  czy cos w podobie zainstalować jak pozbyłeś sie katalizatora. Zresztą prędzej byłeś o tym informowany