Witek,

no to mnie zmotywowaliscie zebym i ja sie pochwalil moja kolejna R1'ka

Moto jest u mnie jakos od listopada 2010, kupilem R1 osobiscie w oryginale z przebiegiem cos kolo 5 tys km, teraz ma 8,4 tys z groszami. Yamaha jest w wersji europejskiej (UK) - jakies 8KM wiecej niz obcieta na ECU wersja USA.

Dodatki:

· Zawieszenie przód Ohlins (dokladnie Ohlins 30mm Fork Piston Kit + sprężyny Ohlins 9.5)
· amor skretu Ohlins
· 3/4 system = tłumiki Akrapovic carbon + tytanowy y-pipe Akrapovic'a (dźwięk super, Yoshimura TRC-D i MJS byly wczesniej)
· Dynojet Power Commander PC V (z odpowiednio dopasowaną i dostrojoną mapą, mam mape na 6 biegow z wloskiego Teamu Yamahy ale nie jezdzilem na niej jeszcze )
· Dynojet AutoTune (dodatkowy moduł optymalizacyjny z szerokopasmową sondą lambda )
· Filtr powietrza K&N (road)
· Graves smog block offs (wyrzucony AIS)
· Zmienione zębatki przód/ tył dla dynamiczniejszej jazdy (530; -1/+2 Sunstar/AFAM)
· Speedohealer 12 O'clockLabs SpeedoDRD (coby v byla poprawna)
· Sportowa przyciemniana szyba FABBRI (z garbem)
· czarne sety Gilles VCR
· kierownice turystyczne Heli Bars / lub sportowe Gilles Variobar/
· Tank pad Yamaha GYTR
· Crashpady boczne GYTR (Genuine Yamaha Technology Racing)
· Siedzenie kierowcy GYTR (żelowe, wygodniejsze niż OEM)
· Niebieska nakładka GYTR na siedzenie pasażera
· Osłony na dekle silnika R&G (komplet, lepiej mieć niż nie)
· Crashpady dolne R&G
· Crashpady przedniej osi R&G
· Mocowanie tablicy rej. R&G
· Przednie LED’owe kierunkowskazy Gregg's Flushmount
· Sportowe krótkie klamki Pazzo Racing (czerwone regulatory, na życzenie złote)
· Regulatory napięcia sprężyn przód Pazzo Racing (czerwone)
· Rolki na wahacz Micron pod stojaki
· Zestaw tuningowych nalepek 3D firmy MOTOGRAFIX
· Komplet niebieskich przewodów hamulcowych HEL PERFORMANCE (przód/tył)
· Antypoślizgowy pokrowiec na siedzenie pasażera


Kola zmienilem ostatnio na czarne z czerwona obwodka + opony Qualifier 2 (szare mam na Dunlopach D209), fotki na Akrapach robilem jakos w listopadzie podczas ostatniej przejazdzki przed zimowaniem motonga.

Po zimie wygladala tak:



Po zmianie bokow na AD 2010 + Yoshi, PC V itd tak:





Jesienia:






Oczywiscie moto hamowane i w oryginale i w kolejnych dodatkach (warto wiedziec co ile dodaje ). Od razu napisze ze 182 KM przy 12 500 obr./min, 115,5 Nm przy 10 000 obr./min to byly chyba marzenia projektantow lub pomiar na nieobciazonym wale


W kolejnym kroku: wymiana kierunkow z tylu na LED, delikatna poprawa sprzegla plus mam druga kompletna glowice- moze sie nia zajmie jeden polecany specjalista ktory dlubie w silnikach zawodnikom z MMP. Ale jeszcze nad tym pomysle. I to chyba tyle ... na razie...

Pzdr
M

Zajebisty

Gratulacje

Ja za przeproszeniem jebie ... ale tu jest kasy wsadzone wartosc zakupu motocykla + dodatki to jakies 60-70 kola

---

skad masz takie zarowki w pozycji?

No piękny sprzęcik i doinwestowany. Wielki szacun kolego

Marider pięknie wyszło, ale o ile dobrze pamiętam to Twoje R1 zawsze były nieźle doinwestowane hehe.
Ciekawe jak to mruczy?

ładna maszyna

tak jak to rn22 ... sorki za własne zdanie ale zaden wydech nie pomoze temu silnikowi

Thx, staralem sie

Tak wygladaly moje ex RN09 i kolejna RN19 (oddalem ja jak miala zaledwie 3800km przebiegu :/ ):





Z dodatkami staram sie dorzucic cos tak zeby i wygladalo i jezdzilo ale bez zbednej przesady zeby z moto swiecacej choinki nie zrobic (lepiej wywalic $ na cos fajnego do moto nawet jak przez 3 tyg pozniej kaszanka na stole niz wypic pod sklepem lub przeimprezowac ). Co do dzwieku to sie zgadzam - dla mnie tez cross plane brzmi jak jakis Ursus (RN19 brzmiala lepiej na Akrapach)... Cieniu, te zarowki to 1 punktowe biale LEDy zdaje sie 5zl /sztuka

No i jeszcze jedno zdjecie z moim championem (takie drugie hobby od 5 lat - w zeszlym roku zajal 3cie miejsce w klasie Open na Wystawie Swiatowej w Paryzu, chyba najwieksze osiagniecie malca do tej pory plus trenuje agility, posluszenstwo i pasienie - wiecej na Nobel ). A hobby jak kazde inne - musi kosztowac

Kosmos w PL warunkach nie widziałem jeszcze tyle kasy wpakowane w moto piękna sztuka nawet bez opisu i wymieniania sumy dodatków

Przyznam ze rowniez nie widzialem bardziej wyposazonej RN22 w PL (mowie o sprzecie na droge bo torowki z MMP z masa sponsorow to cos innego, ja bym np. nie kupil pelnego ukladu za 12 tys zl ani zawieszenia za 30 tysi bo po co jak na torach nie latam? ). O tyle dobrze ze te fanty wrzucam co jakis czas i nie wszystko od razu (wtedy pewnie by mnie z domu wyrzucili ): najpierw patrze co by tu mozna ulepszyc i co by cos poprawilo, pozniej sie mniej je, mniej pije, mniej imprezuje, oszczedza, ciula i kupuje. Montuje i oko cieszy a z jazda i tak musze czekac wiosny..

Robi wrażenie... Niech służy jak najlepiej

gdyby z tego silnika dalo rade wyciagnac lepszy dzwiek to bylaby to boska maszyna chociaz wolalbym to Twoje rn19 tez bym chcial w tym niebieskim malowaniu ...

Co do dźwięku to akurat nie czepialbym sie rn22

masakryczny bike , gratulacje

fakt pogratulowac :!!! ambicji

Piękna maszynka pogratulować

Wow!!!

Super maszynka...

miazga.. super moto